齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)工作原(yuán)理

　　齒輪泵(bèng)的概念(niàn)是很(hěn)簡單的，即(jí)它的最基(jī)本形(xíng)式就是(shì)兩個尺寸相(xiàng)同的(de)齒輪(lún)在一(yī)個緊密配(pèi)合的(de)殼體内相(xiàng)互

 

　　齧(niè)合旋(xuán)轉，這個殼(ké)體(tǐ)的内部類似“8”字形，兩個(gè)齒(chǐ)輪裝(zhuāng)在裡面(miàn)，齒輪的(de)外徑及(jí)兩側與殼(ké)體緊(jǐn)密配合(hé)。來自于(yú)擠出機的物料(liào)在吸入口進入(rù)兩個齒輪中間，并充(chōng)滿這一空(kōng)間，随着齒的旋(xuán)轉沿(yán)殼體運動(dòng)，最(zuì)後(hòu)在兩齒齧(niè)合時(shí)排出。

 

　　實際(jì)上，在(zài)泵内(nèi)有(yǒu)很(hěn)少量(liàng)的流(liú)體(tǐ)損失，這(zhè)使泵(bèng)的運(yùn)行效(xiào)率不(bú)能達到100%，因(yīn)為這些流體被(bèi)用來潤滑軸承(chéng)及齒輪兩(liǎng)側，而(ér)泵體也絕不可(kě)能(néng)無(wú)間隙配合(hé)，故不(bú)能使流體(tǐ)100%地從出口排出(chū)，所以少(shǎo)量的流(liú)體損失是必然(rán)的。然而(ér)泵(bèng)還是(shì)可以(yǐ)良好(hǎo)地(dì)運行，對(duì)大(dà)多數擠(jǐ)出物料(liào)來(lái)說，仍(réng)可以達(dá)到93%～98%的效(xiào)率。

　　對于粘(zhān)度或密度在工(gōng)藝中(zhōng)有變化的(de)流體(tǐ)，這種(zhǒng)泵不會受(shòu)到太(tài)多(duō)影響。如(rú)果有(yǒu)一(yī)個阻尼(ní)器，比如(rú)在排(pái)出(chū)口側放一(yī)個濾(lǜ)網或一(yī)個限制(zhì)器，泵(bèng)則會推動(dòng)流體通過它們(men)。如果(guǒ)這個阻尼(ní)器在工作(zuò)中變(biàn)化，亦(yì)即如果濾網變髒(zāng)、堵(dǔ)塞了，或限(xiàn)制器的背(bèi)壓升高了，則泵(bèng)仍将保持恒定的流量(liàng)，直至達到裝置中最弱(ruò)的部件的機械(xiè)極限(xiàn)(通常裝有一個扭(niǔ)矩(jǔ)限制(zhì)器)。

　　對于一台泵(bèng)的轉速(sù)，實(shí)際上(shàng)是有限制的，這(zhè)主要取決于(yú)工藝流體(tǐ)，如果傳(chuán)送的是油類，泵則能(néng)以很(hěn)高的(de)速度轉動，但當(dāng)流體是一種高(gāo)粘度(dù)的聚合物(wù)熔體時，這(zhè)種限(xiàn)制就會大(dà)幅度(dù)降(jiàng)低。

 

　　推動高粘(zhān)流體進入吸入口一側的(de)兩齒(chǐ)空間是非(fēi)常重要的(de)，如果這一空間(jiān)沒(méi)有填充(chōng)滿，則(zé)泵(bèng)就不能排出準确的流量，所(suǒ)以(yǐ)pv值(壓力(lì)×流速)也是另外(wài)一個限制因素(sù)，而且(qiě)是一個工(gōng)藝變(biàn)量。由于這(zhè)些限制，齒輪泵制造(zào)商将提供(gòng)一系列(liè)産品，即(jí)不同(tóng)的(de)規格及(jí)排量(liàng)(每轉(zhuǎn)一周所排出(chū)的量)。這些泵将與具體的(de)應用工藝相(xiàng)配合，以(yǐ)使(shǐ)系(xì)統能力(lì)及價(jià)格達(dá)到最(zuì)優(yōu)。

　　pep－ii泵的齒(chǐ)輪與(yǔ)軸共為一(yī)體，采用通體淬(cuì)硬工(gōng)藝，可獲得(dé)更長的(de)工作壽命。“d”型軸(zhóu)承結合(hé)了強(qiáng)制潤滑機理(lǐ)，使(shǐ)聚合物經(jīng)軸承表面(miàn)，并返回到(dào)泵(bèng)的進口(kǒu)側，以确(què)保(bǎo)旋轉(zhuǎn)軸的(de)有效潤滑。這一(yī)特性減少(shǎo)了聚合物(wù)滞留(liú)并降(jiàng)解的(de)可能性。精密加工的(de)泵體可使(shǐ)“d”型軸承與齒輪(lún)軸精(jīng)确配合，确(què)保齒(chǐ)輪軸不偏(piān)心，以(yǐ)防齒輪(lún)磨損。parkool密(mì)封結構與聚四(sì)氟唇型密(mì)封共(gòng)同構成水(shuǐ)冷密(mì)封。這種密封實際上并不接觸(chù)軸的表面(miàn)，它的(de)密封原(yuán)理(lǐ)是将(jiāng)聚合物冷(lěng)卻到半熔(róng)融(róng)狀(zhuàng)态而(ér)形成自(zì)密封。也可以(yǐ)采用rheoseal密封(fēng)，它(tā)在軸封内表(biǎo)上加工有(yǒu)反向(xiàng)螺旋槽，可使聚(jù)合物被反壓回(huí)到進口(kǒu)。為便于(yú)安裝(zhuāng)，制造商設(shè)計了(le)一個(gè)環形螺栓安裝(zhuāng)面，以(yǐ)使與其它設備(bèi)的法蘭(lán)安裝相配(pèi)合，這使得筒(tǒng)形法(fǎ)蘭的制造(zào)更容(róng)易。

 

　　pep－ii齒輪泵帶有與泵(bèng)的規(guī)格相匹配的加熱元(yuán)件，可供用(yòng)戶選配，這(zhè)可保(bǎo)證快速(sù)加(jiā)溫和(hé)熱量控制(zhì)。與泵(bèng)體内加熱方式不同，這些(xiē)元件(jiàn)的損壞隻限于(yú)一個闆(pǎn)子上，與(yǔ)整個泵(bèng)無關。